No âmbito da reparação moderna de colisões, a chave para o sucesso reside na combinação perfeita de produtos, materiais e sistemas de alta qualidade. Quer se trate de restaurar a glória antiga do seu veículo ou de garantir a reparação mais rápida possível, a combinação certa é essencial.

Quando falamos de reparação de painéis, estamos a falar de mais do que apenas reparar amolgadelas e mossas; trata-se de restaurar o seu veículo para o seu acabamento OEM quase perfeito sem recorrer a substituições completas. Mas tem consciência da especialização necessária para este processo? Vamos começar.

A reparação do painel pode ser dividida em duas categorias:

• Pequenas imperfeições: Quando os riscos ligeiros são o problema, a lixagem pode muitas vezes ser a solução. Pode ser aplicado um primário e lixado, seguido da aplicação do sistema de tinta utilizando o sistema de tinta correto.
• Imperfeições mais profundas: Para riscos profundos ou amolgadelas, é uma história diferente. O lixamento de metal nu e o trabalho de chapa (moldagem de chapas) entram em cena. O betume é essencial para garantir que os danos são completamente eliminados, seguidos pelos passos mencionados anteriormente.
  
  

Mas aqui está o verdadeiro segredo: a escolha do material abrasivo e do tamanho de grão certos é absolutamente crucial. E se quiser potenciar a velocidade e a qualidade da sua reparação, considere técnicas modernas como betume UV e primário UV.